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国鉄可部線クモハ11477+クハ16422(広ヒロ) 特製加工品 旧型国電 可部線1974 : 鉄道写真家 岩堀春夫のblog2の詳細情報

可部線1974 : 鉄道写真家 岩堀春夫のblog2。国鉄可部線の17m国電 2 クモハ11 ~古い車輌の写真:里山工房~。可部線の旧型国電 - 1984年の記録 -。kato 10-1346 国鉄クモハ11400鶴見線セットから、可部線仕様で製作したものです。1975年頃の前面警戒色塗装のクモハ11477とクハ16422(広ヒロ)を再現しています。単なる塗り替え品ではなく、以下の通り各部に加工を施しています。○クモハのリベット削除(477は溶接車なので不要)○カプラーを可部線仕様の自連に交換○前面通風口を設置(幡生工改特有のもの)○手すり、ステップの削除と別体化(実車に合わせています)○クモハの行先板受を差し替え式のものに交換これら加工の上で全塗装しています。上記のとおり、実車相当の形態を再現していますが、過度な細密化は行っていません。側面サボは「横川」を貼っています。前サボは差し替えできるものにしていますが可部線では前サボの使用はなかった筈です。3枚目の状態で発送予定です。動作確認済みです。動力、ライト共に問題ありません。写真にてご判断ください。。683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本増結。専用 KATO 10-1799 寝台特急 さくら・はやぶさ富士 24系9両 新品。可部線の旧型国電。MICRO ACE Nゲージ 特急「しなの」6両セット&4両セット。KATO EF510 500 HOゲージ 鉄道模型 JR貨物色 青。西武新2000系 Nゲージ 鉄道模型。KATO キハ85系 ワイドビューひだ 10-401 / 10-402。TOMIX 7135 EF65形2000番台2127号機 加工品。KATO DD51暖地型 (1-702A) HOゲージ。【極希少】KATO EF64 1032 双頭連結器。マイクロエース 京阪電鉄2200系 初期更新車旧塗装 7両 A-3960。TOMIX Nゲージ 209系在来線試験電車 MUE-Train。国鉄151系こだまフル編成 マイクロエース。尚、敢えて論外な値段で出品していますので、気になった方はコメントにて希望価格をお願いします。その他、質問や製作依頼、加工依頼の相談等ありましたらお気軽にお申し付けください。
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